每到一年的第四季度，就会迎来车企冲量的关键窗口期。各大品牌会把打磨许久的重磅车型集中投放市场，希望借着年末消费热潮抢占市场份额。对于偏爱 SUV 的消费者来说，接下来的几个月可以说是十分值得期待，多款关注度很高的全新 SUV 将会陆续登场。如果现阶段没有特别急迫的换车需求，不妨可以耐心观望，说不定就有适合自己的宝藏新车。
本次挑选出来的五款车型，覆盖了不同价位、不同风格，既有家用取向的城市大五座 SUV，也有主打硬派属性的越野取向产品，插混、纯电多种动力形式一应俱全。不管是追求大空间家用，还是喜欢方盒子硬派外观，亦或是看重智能驾驶配置，都能从中找到值得参考的对象。下面就一起来看看这几款第四季度即将登场的重磅 SUV，每一台都有自己独有的亮点。
第一款重磅车型，就是关注度居高不下的比亚迪全新一代唐，计划在今年第四季度正式和消费者见面。这台车型此前已经有实车对外曝光，外观上延续家族化设计语言，封闭式的前脸格栅搭配细长造型的大灯组，整体辨识度很高。虽然属于迭代车型，但在很多细节之处都做了优化升级，整车精致感相比老款有明显提升。
在车身尺寸上面，全新一代唐的长宽高达到 5045/1980/1760mm，轴距来到 2950mm。这样的车身规格，能够给车内带来非常宽裕的乘坐空间，不管是日常家庭通勤，还是全家长途出行，后排和后备箱都不会显得局促。目前官方还没有完整释放全部的内饰与舒适配置，不少车迷都在等待后续官方进一步揭晓更多细节。
智能辅助驾驶方面，全新一代唐将会标配天神之眼 B 智驾系统，对于普通家庭用户来说，基础的高速领航、车道保持、主动避险等功能都可以得到保障。动力硬件同样看点十足，申报信息显示新车提供单电机版本，电机最大功率 300 千瓦。电池提供 88.682kWh 以及 105.792kWh 两种规格，高配版本还配备双腔空气悬架以及智能路面预瞄功能，兼顾舒适性与底盘高级感。
第二款要介绍的新车，是上汽大众 ID.ERA 5X，这台车已经完成工信部新车申报工作，同样瞄准第四季度上市。外观走极简新能源设计路线，封闭式前脸搭配贯穿式大灯，品牌 LOGO 支持发光效果，前脸下方配备贯穿样式防护饰板，整体风格简约大气，符合当下主流纯电 SUV 的审美趋势。
定位中型 SUV 的 ID.ERA 5X，车身长宽高 4560/1896/1630mm，轴距做到 2815mm。较短的车身却拥有长轴距，代表座舱空间利用率被充分挖掘，在城市里泊车不会太过笨重，车内的乘坐空间又不会被压缩。内饰搭载云栖智舱，车机交互体验会迎来不小升级，更贴合国内用户的使用习惯。
智能驾驶是这台车一大卖点，高配版本会搭载 192 线激光雷达，配套行云智行辅助驾驶系统，城市、高速多场景的辅助能力拉满。动力采用后置永磁同步电机，峰值功率 155kW，电池部分选用宁德时代的磷酸铁锂电池。这套硬件组合，偏向家用舒适取向，适合看重合资品质的纯电家用 SUV 买家。
第三款车型为方程豹钛 9，同样锁定四季度上市，是一台气场十足的大型硬派 SUV。整车延续家族硬朗大气的设计风格，车身块头十足，气场很强。车身尺寸长宽高 5270mm/1999mm/1850mm，轴距 3130mm，还会提供 6 座版本，兼顾越野属性和多人家庭出行需求。
在动力配置层面，方程豹钛 9 搭载 1.5T 发动机加上前后双电机的插混四驱系统，使用第六代 DM‑i 混动技术。1.5T 发动机最大功率 115kW，搭配 66.48kWh 大容量电池包，WLTC 工况纯电续航可以达到 310 公里。日常通勤可以用电，长途远行没有里程焦虑，硬派越野也有四驱系统兜底，实现多场景通吃。
第四台新车是旅行者 7，这款车已经开启预售，预售区间 14.99‑17.99 万元，预计年内就会正式上市。外观采用非常流行的方盒子造型，两侧复古圆形大灯十分吸睛，悬浮车顶、家族标志性侧开尾门加上后备胎小书包，硬派氛围感直接拉满，在同价位车型里面辨识度很高。
旅行者 7 车身长宽高 4827/2006/1875mm，轴距 2800mm。车内配备悬浮中控大屏，搭配电子怀挡设计，释放中控台储物空间。智能化方面搭载猎鹰 500 高阶智能辅助驾驶系统，十几万价位就能够拿到高阶智驾，对消费者吸引力不小。动力选择十分丰富，燃油版本提供 1.5T、2.0T 两套动力；旅行者 7 C‑DM 混动版本，使用 1.5TGDI 发动机搭配三电机混动系统，搭载 45.12kWh 宁德时代电池组。十几万预算，想要硬派外观，又想体验混动，这台车是很有竞争力的选择。
最后一台，北京越野星钽 5X，定位中大型 SUV，有望在今年年内正式推向市场。整车同样是方正硬派的造型，双侧半圆造型大灯，前脸位置配备粗壮前护板，整体气场强悍，不少网友看到实拍图，都评价它有经典硬派越野车的既视感。
车身规格上，星钽 5X 长宽高 5000/2000/1910mm，轴距 2875mm，不管是前排还是后排，都拥有很可观的空间表现。智能化配置是这台车的一大亮点，有望搭载华为 ADS Pro 高阶智能辅助驾驶，对于看重智驾体验的消费者来说，这是非常大的加分项。
动力体系提供纯电以及插电混动两种路线。纯电版本电机最大功率 227kW，配备磷酸铁锂电池；插混版本搭载 1.5T 发动机，可以选择单电机或者双电机四驱版本。既能满足城市日常代步，也具备一定的户外出行能力，给消费者留出充足的选择空间。
纵观这五台即将上市的 SUV，可以清晰看到如今国内汽车市场的变化。大尺寸、长轴距已经成为主流，插电混动、纯电两种新能源动力正在成为主力，高阶智能驾驶也不再是高端车型专属，开始下放到十几万的车型上面。家用、城市通勤、硬派越野，不同需求都能找到对应的产品。
对于普通购车人来说，第四季度车市新车扎堆，既是机遇也会让人眼花缭乱。不要盲目着急下单，先理清自己的预算、用车场景，是城市家用为主，还是经常需要户外出行，看重空间还是看重智驾。把需求梳理清楚，再去对比实车，才不容易买完之后心生后悔。
年末新车集中投放，同时老款车型也会迎来终端优惠。大家在关注新车参数的同时，也可以多去线下门店实地体验。纸面数据再好看，也不如亲自坐进车内，感受座椅、视野、底盘质感来得直观。如果不是急着用车，完全可以等这一批新车上市，再做最终购车决定。
文/KMM
图片来源：网络
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